據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英特爾此前已在其官方網(wǎng)站上宣布，他們將在2021年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES2021）當(dāng)天舉行兩次新聞發(fā)布會(huì)，其中之一是其Mobileye推出自動(dòng)駕駛技術(shù)。
CES2021于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日正式啟動(dòng)。
英特爾的兩次新聞發(fā)布會(huì)也已舉行。
在關(guān)于自動(dòng)駕駛的新聞發(fā)布會(huì)上，Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua介紹了他們?cè)谧詣?dòng)駕駛中的策略和未來(lái)用途。
自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。
AmnonShashua在新聞發(fā)布會(huì)上介紹的信息主要包括四個(gè)方面。
其中之一是自動(dòng)駕駛汽車的全球自動(dòng)化高精度地圖，可讓Mobileye擴(kuò)展其自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試車隊(duì)。
他們預(yù)計(jì)，今年年初，新的測(cè)試車將在底特律，東京，上海和巴黎上路。
根據(jù)規(guī)定，他們也有望在紐約上路。
第二個(gè)是其母公司英特爾，它將利用其在硅光子學(xué)領(lǐng)域的XPU戰(zhàn)略，專業(yè)知識(shí)和制造能力來(lái)開發(fā)激光雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)芯片，該芯片計(jì)劃于2025年在汽車中使用。
第三個(gè)是Mobileye本身。
，該公司還計(jì)劃為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)軟件定義的雷達(dá)。
第四，Mobileye透露，利用現(xiàn)有技術(shù)，他們的汽車在世界各地繪制了近10億公里的地圖，每天繪制近800萬(wàn)公里。
在新聞發(fā)布會(huì)上，Amnon Shashua還透露，他們致力于解決自動(dòng)駕駛技術(shù)中的大量商業(yè)和技術(shù)挑戰(zhàn)，并將相關(guān)技術(shù)的成本降低到將來(lái)自動(dòng)駕駛汽車可以承受的水平。
這對(duì)于世界上的自動(dòng)駕駛技術(shù)很重要。
擴(kuò)展至關(guān)重要。